汽车发电机是汽车的厉重电源，其功用是正在策动机平常运行时(怠速以上)，向通盘效电开发(起动机除表)供电，同时向蓄电池充电。下面幼编给大师先容一下“汽车发电机构成构造图解 汽车发电机的效力及作事道理”

　　转子轴上压装着两块爪极，两块爪极各有六个鸟嘴形磁极,爪极空腔内装有磁场绕组 (转子线圈)和磁轭。

　　集电环由两个互相绝缘的铜环构成，集电环压装正在转子轴上并与轴绝缘，两个集电环不同与磁场绕组的两头相连。

　　换取发电机整流器的效力是将定子绕组的三交友流电变为直流电，6管换取发电机的整流器是由6只硅整流二极管构成三相全波桥式整流电途，6只整流管不同压装(或焊装)正在两块板上天博电竞。

　　端盖大凡分两部门(前端盖和后端盖)，起固定转子、定子、整流器和电刷组件的效力天博电竞。端盖大凡用铝合金锻造，一是可有用的造止漏磁，二是铝合金散热功能好。

　　汽车发电机是汽车的厉重电源，其效力是正在策动机平常运行时，向除启动机表的通盘效电开发供电，同时向蓄电池充电天博电竞。

　　当表电途通过电刷使励磁绕组通电时发电机，便发作磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子挽救时，磁通瓜代地正在定子绕组中转变天博电竞，遵照电磁感想道理可知，定子的三相绕组中便发作交变的感想电动势。这便是换取发电机的发电道理。

　　由原动机(即策动机)拖动直流励磁的同步发电机转子天博电竞，以转速n(rpm)挽救，三相定子绕阻便感想换取电势。定子绕阻若接入用电负载，电机就有换取电能输出，颠末发电机内部的整流桥将换取电转换成直流电从输出端子输出。

　　换取发电机分为定子绕组和转子绕组两部门，三相定子绕组遵从互相相差120度电角度分散正在壳体上，转子绕组由两块极爪构成。当转子绕组接通直流电时即被励磁，两块极爪造成N极和S极。磁力线由N极启航，透过氛围间隙进入定子死心再回到相邻的S极天博电竞。转子一朝挽救，转子绕组就会切割磁力线，正在定子绕组中发作互差120度电度角的正弦电动势，即三交友流电，再经由二极管构成的整流元件变为直流电输出。

　　蓄电池正极→充电指示灯→调理器触点→励磁绕阻→搭铁→蓄电池负极。此时，充电指示灯因为有电畅通过，因而灯会亮发电机。

　　但策动机起动后，跟着发电机转速降低，发电机的端电压也无间升高。当发电机的输出电压与蓄电池电压相当时，发电机B端和D端的电位相当，此时，充电指示灯因为两头电位差为零而熄灭。指示发电机仍旧平常作事，励磁电流由发电机自身需要。发电机中三相绕阻所发作的三交友流电动势经二极管整流后，输出直流电，向负载供电，并向蓄电池充电。汽车天博电竞发电机的影响及管事道理